Panevėžio treke medžios Guinnesso rekordą

2017-aisiais vilnietis Saulius Speičys savo 40-mečio proga metė sau iššūkį -  per 48 valandas įveikti įkalnę, prilygstančią trims Everesto kalno (8848 m) aukščiams. Per tiek valandų jis tikėjosi  555 kartus užvažiuoti į Trijų kryžių kalną Vilniuje. Bendras atstumas būtų prilygęs 30 480 m įkalnei ir leistų pretenduoti į Guinnesso rekordą. Tačiau sutrukdė lietus: per 48 valandas S. Speičys į Kryžių kalną užmynė 483 kartus. 

Ir nors Guinnesso rekordininku netapo, tačiau savo tikslą įgyvendino: triskart simboliškai pasiekė Everesto viršūnę (apie 26 800 m). 

Startas bus duotas 7 val. ryto. 

„Rekordui esu pasirengęs. Nesu tikrasis dviratininkas, nors vaikystėje daug važinėjau dviratuku ir triratuku.  Vėliau dviratį prisiminiau tik 2007-2008 –aisiais, kai man buvo 30-t ir 31-eri. Pedalus pradėjau minti savo malonumui, o netrukus ir dalyvauti plento varžybose. Užkabino ilgesnės distancijos, reikalaujančios didelės ištvermės, kur man geriau sekdavosi nei trumpesniuose nuotoliuose“ , - sako S. Speičys. 

Pernai S.Speičys sėkmingai atlaikė kitą itin sunkų išbandymą. Vilnietis iškovojo sidabrą Europos kalnų dviračių 24 val. lenktynių čempionate Slovakijoje. 9,5 km trasą, kurios bendras pakilimas – 250 m, jis  įveikė 41 kartą. Važiuoti parą lenktynių ritmu jam nėra naujiena - S.Speičys ne kartą yra laimėjęs arba tapęs prizininku įvairaus lygio tarptautinėse varžybose.

Dideliu išbandymu vilniečiui tapo šių metų gegužės antroje pusėje per 47 val. 17 min. be nakvynės įveikti 800 km maršrutu Vištyčio ežeras - Kaunas- Vilnius - Zarasai. Nuotolį jie baigė trise, kartu nuvažiavę paskutiniuosius 70 km.  

„Kiekvienas važiavome už save – kaip tinka, kaip patinka. Buvo duotas tikslus maršrutas, kurio reikėjo laikytis. Galėjome naudotis visomis paslaugomis: parduotuvėmis, degalinėmis ir t.t. Nuo to važiavimo prabėgo beveik trys savaitės. Gerai pailsėjau ir vėl esu pasirengęs naujam iššūkiui. Kaip jam rengiuosi? Pasikliauju savo patirtimi. Pačiame „Cido“ treke nesu važiavęs. 

Tačiau jokios baimės nejaučiu, nes važiuosiu treko apačioje, kur pakankamai lygu, tik ratų skaičius uždaroje teritorijoje pakankamai didelis.  Esu dalyvavęs, berods, 17-oje 24 valandų varžybų Lietuvoje ir užsienyje, todėl tikiuosi ir dabar ištverti tas 22 valandas „Cido“ arenoje“, - įsitikinęs S. Speičys. 
 

Kiekvieną dieną jis dviračiu važinėja į darbą „Registrų centre“, kur dirba administratoriumi, o savaitgaliais mina ilgesnius nuotolius už Vilniaus.  

„Cido“ arenoje Guinnesso rekordo siekiantį dviratininką distancijoje morališkai palaikys jo tėvas Arūnas Speičys ir 18-metė dukra Saulė Speičytė. 

„Dviratis, kuriuo važiuosiu, specialiai pagamintas siekti rekordo. Jo bus talpesnis akumuliatorius ir variklis, mažiau naudojantis elektros.  Nuo dviračio, ko gero, bus nuimta grandinė, kad negalėčiau padėti dviračiui įveikti didesnį atstumą, nes tai bus iššūkis elektrai ir technikai – vienu įkrovimu nuvažiuoti kuo didesnį atstumą“, - sako S. Speičys. 
 

Šio renginio direktorius Rokas Zabulionis, kuris su savo šeimomis įkūrė elektrinių dviračių verslą „Zbike“, šiuo metu veikiantį bendrovės „Elektrociklas“ vardu, teigia, kad, sparčiai augant konkurencijai pasaulyje, jie irgi stengiasi neatsilikti nuo inovacijų. 

„Zbike“ komandoje – keturi šeimos nariai: be R. Zabulionio - jo tėvas Šarūnas Zabulionis bei tėvas ir sūnus Karolis ir Romualdas Atkočiūnai.  

„Pamatę, jog ukrainiečiai vienu įkrovimu elektriniu dviračiu nuvažiavo 367 km ir pasiekė pasaulio rekordą, neabejojame, jog galima įveikti didesnį nuotolį.  Pagaminome specialų modelį gerinti rekordą – Z1L. Šio modelio dviračio kaina - apie 8 tūkst. eurų, jis bus toliau gaminamas pagal užsakymus ir  parduodamas.Išnuomojamoje „Cido“ arenoje atvirasis renginys priklausys mums. Siekdami, kad jis būtų įdomesnis žmonėms, jiems lauke surengsime bandomuosius važiavimus su kitais dviračiais. Tai bus mini varžybėlės, patiems geriausiems įteiksime prizus“, - sako pirmus metus „Elektrociklui“ vadovaujantis R. Zabulionis. 
 

Renginio direktorius tikisi, kad S. Speičys per 22 val. tikrai nuvažiuos 500 km ir, galbūt, daugiau. 

Siekiant rekordo, planuojami 2-3 sustojimai, nors pats sportininkas teigia, kad jų neturėtų prireikti. Vilnietis distanciją pajėgus įveikti be sustojimų.