| ASK „Vilkyčiai“ | 2019 m. birželio 8 d. 23:23 |
Lietuviams kortos kol kas nekrinta
Europos autokroso čempionato etapo Vilkyčiuose pirmoji diena visomis prasmėmis buvo karšta, nes trasoje darbo turėjo ir ugniagesiai.
Saulėtas ir karštas šeštadienis Vilkyčių autosporto komplekse buvo dar karštesnis. Čia visą dieną gaudė varikliai, kuriuos visu pajėgumu išnaudoti pabandė Europos automobilių kroso čempionato trečiojo etapo dalyviai. Čia šiandien surengtos laisvosios treniruotės, dvi chronometruojamos treniruotės bei pirmasis kvalifikacinis važiavimas.
Pirmame kvalifikaciniame važiavime netrūko veiksmo. Jau pirmąją varžybų dieną žiūrovai išvydo vienas per kitą lipančius bagius, rizikingus ir aštrius lenkimus, šuolius per trampliną ir netgi gaisrą. Pirmieji pirmam kvalifikaciniam važiavimui šeštadienio vakarą prie starto stojo patys jauniausi dalyviai, lenktyniaujantys „Junior Buggy“ įskaitoje.
Čia ir vėl geriausiai pasirodė chronometruojamuose važiavimuose dominuoti pradėjęs Nyderlandų atstovas Bartas van der Puttenas. Jam įkandin sekė du Čekijos atstovai, pasidaliję atitinkamai antrą ir trečią vietas – Jakubas Novotnas ir Vaclavas Kindlis.
„Super Buggy“ įskaitoje pirmoje kvalifikacijoje dominavo prancūzas Tomas Anacleto, vairuojantis „Volvo“ varikliu aprūpintą bagį. Antras buvo Nyderlandų sportininkas Terry Callaghanas, už savęs palikęs tautietį Mike`ą Barteleną. Ketvirtoje vietoje liko Berndas Stubbe, kurio tikrai netenkina pasiektas rezultatas.
„Buggy 1600“ klasėje, kurioje startavo ir keturi lietuviai, geriausiai pirmame kvalifikaciniame važiavime sekėsi Liuksemburgo lenktynininkui Maxui Shanenui Dos Santosui. Antras čia buvo Edas van Astenas iš Nyderlandų. Trečią laiką tarp 21-o dalyvio parodė prancūzas Vincentas Mercier.
Lietuviams kol kas kortos nekrinta. Geriausiai mūsiškių gretose sekasi Tautvydui Urbai. Jis po pirmosios kvalifikacijos klasifikuojamas 13-oje vietoje. Tomas Zavarskis – 17-as, Gintaras Morkevičius 19-as, o į dvi varančiąsias ašis turintį bagį šiemet persėdęs Saulius Žunda kol kas priešpaskutinis.
„Touring Autocross“ kėbulinių automobilių įskaitoje ir toliau dominuoja rusas Matvejus Furaškinas su „Škoda Fabia“. Antroje ir trečioje vietoje rikiuojasi du čekai – atitinkamai Vaclavas Fejfaras ir Otakaras Vybornas.
Europos čempionato etapą, kaip jau tapo įprasta, lydi ir palaikančiosios varžybos. Vadinamoje nacionalinėje klasėje kiekvieną sykį startuoja 20 Lietuvos ir Latvijos sportininkų.
Pirmasis kvalifikacinis važiavimas čia buvo išties įdomus. Vienoje grupėje nugalėjęs Kasparas Sileniekas didesnio pasipriešinimo nesulaukė, tačiau antroje grupėje veiksmo buvo apstu. Iki finišo likus keliems šimtams metrų užsiliepsnojo Mariaus Kisielio „Volkswagen Polo“.
Pirmoje pozicijoje važiavęs sportininkas į liepsnas iš variklio skyriaus nekreipė dėmesio ir sėkmingai finišavo. Iškart po to prie jo suskubo ugniagesiai ir trasos teisėjai, kurie neleido įsisiautėti liepsnoms. Tai pirmosios M. Kisielio varžybos naujuoju automobiliu, tad toks incidentas yra daugiau nei pirmasis krikštas. Aišku viena – lietuvio mechanikai turės visą naktį problemai, dėl kurios užsidegė automobilis, surasti ir pašalinti.
Didžiąją varžybų dieną, sekmadienį, birželio 9-ąją, dalyviai prie starto rinksis jau gerokai anksčiau. 9 val. jau numatytas antrasis kvalifikacinis važiavimas Europos autokroso čempionato dalyviams. 10.12 val. trasoje pasirodys ir antroje kvalifikacijoje varžysis nacionalinės klasės sportininkai.
11 val. įvyks oficiali varžybų atidarymo ceremonija, kurios metu dalyvius pasveikins garbūs renginio svečiai bei varžybų organizatoriai, o lenktynininkai kartu su savo komandomis apsuks simbolinį parado ratą trasoje.
Pirmame kvalifikaciniame važiavime netrūko veiksmo. Jau pirmąją varžybų dieną žiūrovai išvydo vienas per kitą lipančius bagius, rizikingus ir aštrius lenkimus, šuolius per trampliną ir netgi gaisrą. Pirmieji pirmam kvalifikaciniam važiavimui šeštadienio vakarą prie starto stojo patys jauniausi dalyviai, lenktyniaujantys „Junior Buggy“ įskaitoje.
Čia ir vėl geriausiai pasirodė chronometruojamuose važiavimuose dominuoti pradėjęs Nyderlandų atstovas Bartas van der Puttenas. Jam įkandin sekė du Čekijos atstovai, pasidaliję atitinkamai antrą ir trečią vietas – Jakubas Novotnas ir Vaclavas Kindlis.
„Super Buggy“ įskaitoje pirmoje kvalifikacijoje dominavo prancūzas Tomas Anacleto, vairuojantis „Volvo“ varikliu aprūpintą bagį. Antras buvo Nyderlandų sportininkas Terry Callaghanas, už savęs palikęs tautietį Mike`ą Barteleną. Ketvirtoje vietoje liko Berndas Stubbe, kurio tikrai netenkina pasiektas rezultatas.
„Buggy 1600“ klasėje, kurioje startavo ir keturi lietuviai, geriausiai pirmame kvalifikaciniame važiavime sekėsi Liuksemburgo lenktynininkui Maxui Shanenui Dos Santosui. Antras čia buvo Edas van Astenas iš Nyderlandų. Trečią laiką tarp 21-o dalyvio parodė prancūzas Vincentas Mercier.
Lietuviams kol kas kortos nekrinta. Geriausiai mūsiškių gretose sekasi Tautvydui Urbai. Jis po pirmosios kvalifikacijos klasifikuojamas 13-oje vietoje. Tomas Zavarskis – 17-as, Gintaras Morkevičius 19-as, o į dvi varančiąsias ašis turintį bagį šiemet persėdęs Saulius Žunda kol kas priešpaskutinis.
„Touring Autocross“ kėbulinių automobilių įskaitoje ir toliau dominuoja rusas Matvejus Furaškinas su „Škoda Fabia“. Antroje ir trečioje vietoje rikiuojasi du čekai – atitinkamai Vaclavas Fejfaras ir Otakaras Vybornas.
Europos čempionato etapą, kaip jau tapo įprasta, lydi ir palaikančiosios varžybos. Vadinamoje nacionalinėje klasėje kiekvieną sykį startuoja 20 Lietuvos ir Latvijos sportininkų.
Pirmasis kvalifikacinis važiavimas čia buvo išties įdomus. Vienoje grupėje nugalėjęs Kasparas Sileniekas didesnio pasipriešinimo nesulaukė, tačiau antroje grupėje veiksmo buvo apstu. Iki finišo likus keliems šimtams metrų užsiliepsnojo Mariaus Kisielio „Volkswagen Polo“.
Pirmoje pozicijoje važiavęs sportininkas į liepsnas iš variklio skyriaus nekreipė dėmesio ir sėkmingai finišavo. Iškart po to prie jo suskubo ugniagesiai ir trasos teisėjai, kurie neleido įsisiautėti liepsnoms. Tai pirmosios M. Kisielio varžybos naujuoju automobiliu, tad toks incidentas yra daugiau nei pirmasis krikštas. Aišku viena – lietuvio mechanikai turės visą naktį problemai, dėl kurios užsidegė automobilis, surasti ir pašalinti.
Didžiąją varžybų dieną, sekmadienį, birželio 9-ąją, dalyviai prie starto rinksis jau gerokai anksčiau. 9 val. jau numatytas antrasis kvalifikacinis važiavimas Europos autokroso čempionato dalyviams. 10.12 val. trasoje pasirodys ir antroje kvalifikacijoje varžysis nacionalinės klasės sportininkai.
11 val. įvyks oficiali varžybų atidarymo ceremonija, kurios metu dalyvius pasveikins garbūs renginio svečiai bei varžybų organizatoriai, o lenktynininkai kartu su savo komandomis apsuks simbolinį parado ratą trasoje.