Kvalifikacijos burtai lėmė, kad „ESmotorsport-LabasGas“ komandai atstovaujantis Rokas Baciuška pateko į paskutinę, stipriausią grupę.
Penktadienį pasaulio ralio-kroso čempionato dalyviams prasidės daug iššūkių žadanti nelengva kelionė pirmojo čempionato etapo finišo link. Prognozuojama, kad lenktynės Abu Dabyje bus karščiausias šio sezono etapas visomis prasmėmis.
Rytoj kvalifikacinių lenktynių metu žadamas alinantis karštis. Termometro stulpelis sieks 42-43 laipsnius.
Pasak „ESmotorsport-LabasGas“ komandos technikos direktoriaus Sebastieno Lesonneur, kvalifikaciją laimės ta komanda, kuri turės mažiausiai techninių problemų.
„Rytoj turbūt finišo tiesiojoje išvysime nebūtinai pati greičiausią šio sezono vairuotoją. Kvalifikacinius važiavimus turbūt laimės ta komanda, kuri turės mažiausiai techninių problemų. Mat prognozuojama labai karšta diena, o technika su karščiu nelabai draugauja. Per testus pastebėjome, kad visos komandos susiduria su karščio problemomis. Nes, tvyrant aukštai temperatūrai, kaista visi pagrindiniai automobilių mazgai: stabdžiai, aušinimo sistemos ir kt. Testų metu išryškėjo, kad užverda benzinas. Tad pastaroji problema gali būti lemiama ir gali kankinti daugumą komandų“, - sakė prancūzas.
Ketvirtadienį 15 val. Lietuvos laiku vyko startinių pozicijų burtų traukimas pirmajai kvalifikacijai.
Burtai lėmė, kad „ESmotorsport-LabasGas“ komandai atstovaujantis Rokas Baciuška pateko į paskutinę, stipriausią grupę ir lenktyniaus tarp penkių sportininkų.
„Jis startuos ketvirtoje grupėje. Vadinasi, greičiausioje trasoje, nes pirmos grupės ją pravalys nuo dulkių ir nešvarumų“, - komandos starto poziciją pakomentavo S. Lesonneur.
Nors laukia nelengva kova bei karščio iššūkiai, „ESmotorsport-LabasGas“ komandos lenktynininkas R. Baciuška jaučiasi užtikrintai.
„Priešininkai stiprūs. Aišku, iš vienos pusės – aš turėsiu pranašumą, nes paskutinė grupė tradiciškai būna greičiausia. Bet iš kitos pusės – bus labai sunku, nes starto pozicija nepatogi – startuosiu per vidurį tarp dviejų labai aštrių sportininkų – Liamo Dorano ir Janio Baumanio. Jie garsėja agresyviu važiavimu. O būnant per vidurį nelabai daug taktinių galimybių – teks spręsti viską eigoje, nieko iš anksto strateguoti turbūt negalėsime“, - kalbėjo R. Baciuška. - Jaučiuosi puikiai, karščio nebijau ir esu užtikrintas, kad padarysiu viską geriausia, ką galiu“.
Pasaulio ralio-kroso čempionato viename etape būna keturi kvalifikaciniai važiavimai. Rytoj, pirmą lenktynių dieną, jų bus du, šeštadienį – kiti du. Kvalifikaciniuose važiavimuose automobiliai yra suskirstyti į tokias grupes: dvi grupės – po penkis vairuotojus, viena – keturi ir likusi – trys. Lėčiausi dalyviai važiuoja mažiausiose grupėse.
Starto tvarką pirmajai kvalifikacijai – kokiomis grupėmis, kokie lenktynininkai važiuos, paskirsto kompiuteris. Antrajai kvalifikacijai starto tvarka bus suskirstyta pagal pirmos kvalifikacijos laiką, tačiau šiemet keičiasi taisyklės. Mat, iki tol buvo, kad pirmiausia startuoja lėčiausi, o užbaigia greičiausiųjų lenktynininkų penketukas. Šį kartą šių grupių starto tvarką spręs kompiuteris.
Trečiosios kvalifikacijos starto tvarka bus organizuojama tokiu pačiu principu, kaip antrosios. Tik paskutinės, ketvirtosios kvalifikacijos tvarka bus dėliojama pagal trečiosios kvalifikacijos rezultatus. Varžybos prasidės nuo lėčiausios grupės, o jas užbaigs greičiausiųjų penketukas.
Pagal visų keturių važiavimų rezultatus pirmi 12 greičiausių dalyvių yra suskirstomi po 6 į du pusfinalius. O iš kiekvieno pusfinalio po 3 geriausius patenka į finalą.
Penktadienį 13 valandą vietos laiku prasidės laisvosios treniruotės, o 16 valandą – kvalifikaciniai važiavimai.
Lietuvoje pasaulio ralio-kroso čempionatą transliuos TV6 kanalas. Transliacijos pradžia – šeštadienį 17 valandą.