Po šešių Lietuvos atvirojo ralio čempionato antrojo etapo pirmosios dienos greičio ruožų beveik nebepavejamas atrodo Sauliaus Girdausko ekipažas
Po dvidešimties metų pertraukos Žemaitijos žemę sudrebino galingi ralio automobiliai – startavo antrasis Lietuvos atvirojo ralio čempionato (LARČ) etapas.
Į dvi dienas truksiantį renginį susirinko beveik visa Lietuvos automobilių sporto grietinėlė: „Omnitel 1000 kilometrų lenktynių“ nugalėtojas Martynas Samuitis, pernai metų LARČ čempionas Vytautas Švedas su nauju šturmanu Audriumi Šošu, perspektyvus, pirmajame LARČ etape greičiausiu Lietuviu tapęs Dominykas Butvilas, iš Pasaulio ralio čempionato (WRC) etapo Švedijoje grįžęs Benediktas Vanagas.
Pirmasis LARČ etapas buvo vienas techniškiausių ir lėčiausių Baltijos šalyse (jo vidutinis greitis neviršija 100 km/h). Antras etapas - priešingas. Didžiąją dalį trasų sudaro tiesiosios ir lenktynininkai spaudžia "iki dugno“.
Pirmauja WRC technika Pirmąją varžybų dieną jų dalyviai įveikė 6 greičio ruožus. Tai pavyko tik 36 ekipažams iš 45 startavusių. Po šešių greičio ruožų ir kiek daugiau nei 60 kilometrų sniegu nuklotų žvyro kelių beveik nebepavejamas atrodo Saulius Girdauskas ir jo naujas šturmanas Adrianas Aftanazovas. Jie nuo artimiausio persekiotojo atitrūkę per 1 minute ir 6,5 sekundės.
Lyderio pranašumas - ne tik profesionali "Škoda Fabia" WRC technika, bet ir profesionalus šturmanas iš Rusijos.
Antras važiuoja Ramūnas Čepkauskas su Tomu Šipkausku.
Nuo lyderių 1 minute 38,4 sekundės atsilieka Benediktas Vanagas ir Irina Kolomeiceva. Šis ekipažas pozicijas išlaikė, nepaisant 6-ame greičio ruože patirto „stogo“. B. Vanagas posūkyje įvažiavo į griovį ir vertėsi, tačiau nusileido ant ratų. Greičio ruožą duetas baigė aštuntas ir išsaugojo lyderio pozicijas.
tačiau ne visiems favoritams taip pasisekė. Pirmajame greičio ruože vieni greičiausių buvę Deividas Jocius ir Gediminas Žliūbas su "Subaru Impreza" lenktynes baigė griovyje, tepasiekę pirmąjį finišą...
Po pirmųjų dviejų greičio ruožų iškrito 4 ekipažai.
Autokroso trasoje 3-4 greičio ruožai persikėlė į Žemaitijos autokroso trasą kompleksą šalia Plungės. Jame Rokas Lipeikis su dukra Inga, iki tol važiavę šešti, prarado bet kokias viltis varžytis dėl prizinių vietų. Jų automobilio ratas kliudė sušalusį grumstą, šis išlaužė ratą ir jiedu sugaišo penkias minutes kol jį pakeitė.
Tokią pačią problemą patyrė ir Eugenijaus Michalausko "Mitsubishi Lancer Evo IX", tačiau ekipažas finišą pasiekė ir važiuodamas trimis ratais.
Lėtesniems ekipažams kiek pasisekė. Lyderių automobiliai nuvalė visą gausiai prisnigusią trasą ir įpusėjus greičio ruožui sniego neliko nė kvapo. Vietoj jo automobilių ratai posūkiuose į pirmąsias žiūrovų eilės svaidė smulkius akmenėlius ir kėlė žvyro debesis.
Temstant lenktynės tęsėsi Rietavo. Po dviejų greičio ruožų lenktynininkai persikėlė ir į patį miestelį, kuriame važiavo kilometro ilgio parodomuoju ruožu asfaltu.
Nepaisant to, kad R. Lipeikio ir I. Lipeikytės ekipažas nebeturi realių šansų iškovoti aukštas pozicijas, jų ekipažas rodo stiprų charakterį. 5-ame greičio ruože jie finišavo penkti, 6-ame - pirmi ir pakilo į 28 vietą bendroje įskaitoje.
Sekmadienį ralis tęsis Telšių apylinkėse. Dalyvių laukia dar 4 greičio ruožai 40 kilometrų sniegu dengtų žvyrkelių.