Tikslas - laimėti "Formulės-2" čempionatą

Kazimu vadinamas pilotas, netrukus išvyksta iš gimtinės ir kovos dėl „Formulės-2“ automobilių lenktynių klasės pasaulio čempiono titulo. „Karjeros pradžioje tėvai mane „stūmė“ į lenktynes. Nurodžius vaikams teisingą kelią, vėliau viskas klostosi puikiai“, – antradienį per naujos Lietuvoje „Formulės mini“ kartingo klasės lenktynių serijos pristatymą kalbėjo Kazimieras Vasiliauskas.

Kokia padėtis Lietuvos automobilių sporte?

Automobilių sporto lygis Lietuvoje tikrai yra nukritęs, susidomėjimas mažas, žmonės dažnai kalba, kad yra daug korupcijos ir neteisybės.

Koks „Formulės-2“ lenktynių principas?
 

"Formulės-2“ automobilių, kaip ir šios naujos Lietuvoje „Formulės mini“ kartingų klasės lenktynių principas yra tas pats. Sportininkams bus suteikiamos vienodos sąlygos. „Formulėje-2“ visi 24 automobiliai yra vienodi. Paklaida gali būti 2-3 proc., bet iš savo patirties galiu pasakyti, kad tai yra labai mažai. Taip geriau atskleidžiamas sportininko potencialas, jo sugebėjimai. Tai – idealiausios sąlygos.
 

Kas laukia artėjančiame sezone?
 

Nusprendėme vėl dalyvauti „Formulės-2“ čempionate. Buvo, aišku, ir keletas kitų alternatyvų – GP2 ar GP3 klasių lenktynės, bet priėmėme sprendimą, nes man jau žinoma „Formulės-2“ unikali sistema, kai nėra komandų. Kitas dalykas – mažas biudžetas – apie 300 tūkst. eurų, kai GP2 klasėje – 1 ar 1,5 milijono eurų. Skirtumas tikrai labai didelis. Trečias privalumas – man žinomos trasos. Aišku, tai ir yra pagrindinės priežastys, kodėl aš likau „Formulėje-2“. Kai važiuoji antri metai toje pačioje kategorijoje, įgyji pasitikėjimą savimi ir dar didesnė būna motyvacija.
 

Kokie tikslai šį sezoną?

Pasitikėjimas savimi, motyvacija ir mano užsibrėžti tikslai šį sezoną yra labai dideli. Noriu nekartoti tų klaidų, kurias padariau 2009 metais. Tai buvo mano debiutinis sezonas ir tikslus buvau užsibrėžęs kur kas žemesnius, negu pasiekiau. Mano tikslas, be abejo, yra laimėti „Formulės-2“ čempionatą. Geriau gauti kritikos, negu pagyrimų, nes iš kritikos gali mokytis.


 

Varžovai bus pažįstami?

Sportininkai keičiasi, kai kurie pakeitė automobilių klases. Tų, su kuriais kovojau praėjusiais metais, liko tik penki-šeši. Didžioji dauguma – naujokai.

Kiek laukia lenktynių etapų?

Devyni. Pirmasis prasidės po dviejų savaičių Anglijoje, Silverstouno trasoje. Vėliau bus Marokešo (Maroko), Monzos (Italija), Zolderio (Belgija), Algarvės, (Portugalija), Brand Hačo (Anglija ), Brno (Čekija), Oscherslebeno (Vokietija) ir Valensijos (Ispanija).
 

Ar yra planuose lenktynės „Palmer Audi“ klasėje?

Ne, pernai man buvo pirmas visavertis „Formulės-2“ sezonas. „Palmer Audi“ lenktynėse dalyvavau tam, kad, pasak mano vieno trenerių Dariaus Jonušio, „prisukčiau“ tų kilometrų. Ta patirtis yra labai svarbi. Kitoje klasėje kovojau tam, kad praleisčiau kuo daugiau laiko prie vairo.

Šiais metais planuoju dalyvauti tik „Formulės-2“ čempionate. Koncentruosiuosi į tas devynerias varžybas. Esant galimybei, stengsiuosi dalyvauti kituose testuose – „Formulės-3“ ar GP klasėse. Tam, kad palaikyčiau fizinę formą.
 

Kokios perspektyvos patekti į „Formulę-1“?

Jei aš to siekiu, vadinasi, matau perspektyvas. Mes visi atlikdami savo darbą matome tam tikrą perspektyvą. Dėl to pasaulis ir sukasi.

Šnekėti apie „Formulę-1“ yra labai sunku. Gyvenant Lietuvoje tai atrodo neįtikėtina ir neįmanoma. Kiekvienas sportininkas turi tokį tikslą. Mano tikslas taip pat yra „Formulė-1“. Tam, kad daugiau dirbčiau, turėčiau daugiau motyvacijos, stengčiausi.
 

Šiais metais mano tikslas yra laimėti „Formulės-2“ čempionatą ir testuoti „Formulės-1“ automobilį. 2011 metais noriu tapti „Formulės-1“ testuojančiu pilotu ir dalyvauti GP klasės lenktynių čempionate. O 2012 metais ketinu tapti „Formulės-1“ lenktynininku. Tai būtų mano idealus kelias ir tam aš skirsiu visas savo jėgas.