Ralyje - nauji automobiliai ir šturmanai

Kiekvienas ralio ar bet kokios kitos sporto šakos sezonas atneša naujovių. Akivaizdu, jog šie metai taip pat bus vaisingi. Tiesa, nauji automobiliai ir kiti šturmanai – populiariausia naujovė Lietuvos ralio čempionato ribose.

 

 

2018 metų ralio sezone Ramūnas Čapkauskas ir Tomas Šipkauskas dalyvavo tik pirmajame etape – „Winter Rally“. Daugiau šio tandemo pamatyti nepavyko, o pats R. Čapkauskas dėmesį skyrė žiedinėms lenktynėms.  

Prieš tai „DHL racing team“ ekipažas ralyje turėjo metų pertrauką, tačiau grįžę parodė puikų rezultatą ir finišavo 3 vietoje. Tiesa, R. Čapkauskas buvo užsiminęs, jog 2019-aisiais grįš į ralį, jeigu išvys konkurencingą aplinką ir jeigu, žinoma, leis biudžetas. Tačiau sugrįžimo priežastys kitokios: „Labai pasiilgau ralio“, – juokiasi lenktynininkas.

 

Paklaustas, R. Čapkauskas prisipažino, jog dalyvaus ne tik pirmame čempionato etape „Winter Rally“. Planas – važiuoti visame čempionate. Tiesa, su nauju šturmanu Kasčiu Torrau. Kaip juokauja pats R. Čapkauskas – buvęs šturmanas T. Šipkauskas nori pasiilsėti.

„Kastis yra profesionalus šturmanas, turintis ilgametę patirtį. Jis labai rimtai žiūri į savo darbą, džiaugiuosi, jog važiuosiu su juo“ , – atviravo R. Čapkauskas.

 

Sportininkas teigia, jog nesiruošia nieko stebinti – ketina važiuoti greitai, bet užtikrintai. Nors ambicijos laimėti absoliučioje įskaitoje neturi, tačiau savo klasėje planuoja siekti tik aukščiausių rezultatų.

„Naujojo ralio sezono trasose jausiu malonumą. O tai jausti leidžia ilgametė patirtis, todėl nelėksiu, o važiuosiu diktuojamas per 34 sezonus sukauptų žinių. Stengsimės viską daryti maksimaliai gerai!“ – geros nuotaikos nestokoja lenktynininkas.

 

 

Lietuvos žiniasklaidoje jau numirgėjo žinia, jog Vytautas Švedas įsigijo naują bolidą. Šių metų sezone „Juta Racing“ komandos pilotas pasirodys su tarptautinės R5 klasės reikalavimus atitinkančiu bolidu „VW Polo GTI R5“.  Tiesa, jį išvysime tik antrojoje metų pusėje.

 

Tačiau tai ne visos žinios iš daugkartinio Lietuvos ralio čempionato nugalėtojo. Lenktynininkas atskleidžia, jog pirmajame Lietuvos ralio čempionato etape „Winter Rally“ nedalyvaus su savo ilgamečiu šturmanu Žilvinu Sakalausku. Dėl neatidėliotinų reikalų, kurių data sutampa su pirmuoju čempionato etapu, Ž. Sakalauskas į komandą prisijungs kiek vėliau.

 

V. Švedas atskleidžia, jog jo šturmaną pakeis Mindaugas Čepulis, 2018 metų sezone talkinęs „General Financing team Pitlane“ komandos pilotui Benediktui Vanagui. Tiesa, sezonas buvo pradėtas ypač sėkmingai – M. Čepulis su B. Vanagu 2018 metų „Winter Rally“ užėmė pirmą vietą absoliučioje įskaitoje. Sezonui einant į pabaigą B. Vanagas paskelbė, jog 2019 metais Lietuvos ralio čempionate dalyvauti neketina ir jo ateities planai koncentruoti į užsienyje vyksiančius ralio maratonus.

 

 

Dovilą Čiutelę, turbūt, įsivaizduoti galima tik už raudonosios „Lada“ vairo. Tačiau registracija į pirmąjį Lietuvos ralio čempionato etapą privertė suklusti – ilgametis lenktynininkas pilotuos BMW bolidą. D. Čiutelės „Lada“ jau metus mėgaujasi kitų rankų šiluma. Parduotą automobilį pakeitė kitas „Clasic Cup“ atstovas, tačiau šis – dar nepasirengęs sezonui.

 

D. Čiutelė pasakoja, jog pirmajame Lietuvos ralio čempionato etape jis varžysis su BMW E36, kuris anksčiau buvo skirtas žiedinėms lenktynėms. „Šis variantas – tarpinis. Tačiau jeigu patiks, liksiu prie BMW vairo“, – juokiasi lenktynininkas. Sportininko planuose – visas čempionatas: „Nevažiavau ralyje jau du su pusę metų. Noriu pasitikrinti savo formą – ar dar esu pajėgus varžytis su kitais. Tikiuosi, dar nepasenau“ – šypteli D. Čiutelė. Kaip teigia pats lenktynininkas, nors planuose matyti visas čempionatas, bet galutinis sprendimas bus priimtas po „Winter Rally“.

 

Pirmasis Lietuvos ralio čempionatas „Winter Rally“ vyks Utenos ir Molėtų apylinkėse 2019 m. sausio 25–26 dienomis.