Sugrįžo sėkmingiausiam sezonui

Rokas Lipeikis su dukra Inga tik pirmadienį sugrįžo iš Saremos (Estija), kur vyko tradicinis, jau 43-čią kartą surengtas automobilių ralis, kuriame dalyvavo net 146 ekipažai iš Estijos, Suomijos, Norvegijos, Švedijos, Rusijos, Latvijos, Ukrainos, Italijos ir Lietuvos. Per dvi dienas ralio dalyviams teko įveikti 14 greičio ruožų, kurių bendras ilgis - 110 km. Varžybų finišą pasiekė 85 ekipažai, tarp jų – ir panevėžiečiai.

Lietuvos čempionas R.Lipeikis užėmė devintąją vietą, tačiau to pakako, kad pirmą kartą taptų Šiaurės Europos šalių (NEZ) čempionu. Paskutinįjį šio čempionato etapą - Saremos ralį - laimėjo Madsas Etbergas. Geriausiai iš lietuvių pasirodė Dominykas Butvilas, užėmęs šeštąją vietą. Dešimtas liko Vytautas Švedas. R.Lipeikis jį aplenkė paskutiniajame greičio ruože. Panevėžiečiui, norint tapti čempionu, dešimtosios vietos būtų nepakakę.

JAUTĖ MILŽINIŠKĄ ĮTAMPĄ

“Saremos ralis - vienas sudėtingiausių Baltijos šalyse. Trasa specifinė – ant uolienų. Klaidos kaina labai didelė. 10 cm į šoną – ir lenktynės baigtos. Kai kurie ralio dalyviai patyrė po dvi ar tris avarijas, už dešimtuko ribos buvo sunku pamatyti nedaužtą automobilį.

Buvo sunku prisitaikyti prie sąlygų ir įveikti psichologinį spaudimą. Tie, kas puikiai išmano ralį, ko gero gali suprasti, kaip sunku su dukra važiuoti. Tai milžiniškos atsakomybės klausimas. Kai leki 200 km/h greičiu, kiekvienas pakelės akmuo gali lemti tragediją. Tai žaidimas su likimu“, - Vilniuje surengtoje spaudos konferencijoje kalbėjo R.Lipeikis.

Jis taip pat pažymėjo, kad Saremos ralyje jam nutiko vienas pavojingiausių incidentų per visą karjerą. “Mechanikai beskubėdami užmiršo užsukti degalų bako dangtį, o išvažiavus į greičio ruožą salone pajutome ne tik aštrų besikaupiančio specifinio benzino tvaiką, bet ir limpančią sportinę avalynę prie jo ištirpdytų grindų dažų... Per automobilio dugne esančius nesandarumus ypač degus sportinis benzinas tekėjo ant duslintuvo. Tikras stebuklas, kad neužsidegėme ir nesprogome...”, - neįtikėtiną nutikimą papasakojo autolenktynininkas.

Prieš spaudos konferenciją Kūno kultūros ir sporto departamento (KKSD) generalinio direktoriaus pavaduotojas Ritas Vaiginas pasveikino R.Lipeikį ir įteikė jam padėkos raštą.

“Tokios asmenybės autosporte iki Roko Lipeikio neturėjome, ir jam pasitraukus iš sporto – ko gero niekada neturėsime. Jis viską daro racionaliai apskaičiuodamas, ir yra tikras kovotojas“, - sakė buvęs Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) prezidentas Romas Austinskas.

SUGRĮŽO DUKTERS ĮKALBĖTAS

R.Lipeikis su šturmane savo dukra Inga šiemet laimėjo ir Lietuvos čempionatą, o Baltijos šalių pirmenybėse ir Latvijos čempionato A+ klasėje užėmė antrąsias vietas. 46 metų lenktyninkas neslepia, kad tai buvo sėkmingiausias sezonas jo karjeroje, nors dar prieš metu R.Lipeikis jau buvo paskelbęs apie savo sportinės karjeros pabaigą.

„Kad vėl grįžau į trasas, kurių taip ir nebuvau palikęs, kalta mano dukra ir šturmanė Inga. Tai ji mane įkalbėjo nemesti pamėgtos sporto šakos ir dar vieną sezoną lenktyniauti. Matyt, kažką jautė, o nuojauta moteris retai apgauna“, - šypsojosi R. Lipeikis.

Sportininko teigimu, varžytis dėl trofėjų, sulaukus tokio amžiaus – tikra retenybė. „Aš pradėjau dalyvauti varžybose, kai man buvo 32-eji. Kiti tokio amžiaus jau baigia karjerą, o aš tik pradėjau.  Dabar man 46-eri, atrasti motyvacijos laimėti, esant tokio amžiaus, išties sunku. Jei ir yra ralyje mano bendraamžių, dauguma jų važiuoja tik savo malonumui.“



DĖL ATEITIES NEAPSISPRENDĘS

R.Lipeikis nėra iš tų Lietuvos lenktyninkų, kurie veržiasi į užsienio trasas. Tik pastaraisiais metais jis aktyviai dalyvauja kaimyninės Latvijos automobilių ralio čempionate. Pernai jis iškovojo pergalę Latvijos taurės įskaitoje, o šiemet – vicečempiono titulą. Pasak sportininko, jam visuomet buvę ir yra svarbiau įrodyti pranašumą savame kieme ir džiuginti savo šalies žiūrovus, o ne kautis kažkur kitur, kur esi mažiau žinomas.

Be to, R. Lipeikis - žinomas verslininkas, įmonės „Egzotika“ savininkas ir vadovas, tad verslo reikalai, užimantys ypatingai daug laiko, neleidžia ilgesniam laikui atitrūkti nuo pagrindinės veiklos. Tai taip pat viena priežasčių, neleidžiančių R.Lipeikiui drąsiai kalbėti apie kito sezono sportinius planus.

„Nenoriu būti turgaus boba. Jau kartą pasakiau, kad „baigiu“, bet matote... Atvirai sakau – šiuo metu esu velniškai pavargęs ir apie ateitį nenoriu galvoti. Šis sezonas pareikalavo daug jėgų, noriu pailsėti“, - teigė R.Lipeikis.

Jis atkreipė dėmesį ir tai, kad gerokai senstelėjęs, beveik dešimtmetį skaičiuojantis, „Mitsubishi Lancer EVO VIII“ automobilis jau nebėra konkurencingas. „Norint įsigyti „Super 2000“ klasės mašiną, reikia maždaug pusės milijono litų, dar tiek pat reikėtų investuoti į atsargines detales, o dar – pagalbinio personalo apmokymas ir išlaikymas, - aiškino lenktyninkas. - Laiko sportui aš negaliu skirti daug, Ingai, kuri studijuoja Škotijoje, irgi sudėtinga viską suderinti. Kol kas nieko nesakau. Kol kas neturiu sprendimo dėl ateities“.

* * *

FAKTAI