A.Juknevičiui ryte teko grįžti į dykumą

Dakaro ralio maratoną tęsiančiam Benediktui Vanagui antradienio etapas klostėsi permainingai. Įveikęs du trečdalius distancijos „Oscar“ automobilį pilotuojantis lietuvis buvo išsiveržęs į 25-ą poziciją, tačiau vėliau prarado daug brangaus laiko ir smigo žemyn. Tuo metu Antano Juknevičiaus popieriai devintame etape – žymiai prastesni.

Startavęs 40-as, B. Vanagas didžiąją greičio ruožo dalį yrėsi į priekį lenktynininkų rikiuotėje. Devintame (iš vienuolikos) kontrolės punkte jis buvo jau 25-as, lyderiui Stephane'ui Peterhanseliui nusileisdamas mažiau nei valandą.

Tačiau įvažiavus į smėlio dykumą ir susidūrus su aukštomis kopomis B. Vanago ir Andrejaus Rudnickio ekipažo tempas krito. Dešimtame kontrolės punkte lietuvis užėmė 32-ą vietą, o jo atsilikimas nuo S. Peterhanselio išaugo iki 1 val. 46 min. 5 sek.

Vėliau B. Vanagas dėl užlenkto keltuvo prarado dar daugiau nei valandą ir vienuoliktą kontrolės punktą pasiekė jau tik 46-as.

Galiausiai finišuodamas lietuvis užėmė 47-ą vietą, sugaišęs 3 val. 30 min. 28 sek. ilgiau nei S. Peterhanselis. Iš viso įskaitinėje atkarpoje B. Vanagas praleido 7 val. 48 min. 21 sek. Jį pralenkė ir antrą „Oscar“ automobilį šiame ralyje pilotuojantis ruso Antono Grigorovo bei latvio Mario Saukanio duetas, baigęs nuotolį 44-oje vietoje.

„Vakar buvome mieguisti, tad gavome ganėtinai prastą startinę poziciją. Įkliuvome tarp sunkvežimių. Šie, kaip žinia, labai jau kelia dulkes. Dirbome strategiškai, sugebėjome smarkiai pasistūmėti į priekį, buvome pasiekę 25-ą poziciją. Kai iki finišo liko apie 100 km, pramušėme ratą. Stojome keisti, ir įvyko žmogiška klaida. Pamiršome iki galo pakelti domkratą ir pradėję važiuoti jį užlenkėme. Po to ilgai remontavome, kad sustumtumėme jį į viršų ir išvis galėtume judėti.

Apmaudu, kai padaręs gerą darbą po to pats iššauni sau į koją. Dabar, panašu, kairė automobilio pusė lieka be keltuvo, kuris labai reikalingas kopose“, – pasakojo B. Vanagas.
 

Bendroje įskaitoje po devinto etapo jis klasifikuojamas 47-oje vietoje.

Rimti nemalonumai antradienio greičio ruože ištiko kitą Lietuvos lenktynininką A. Juknevičių. Nuvažiavęs maždaug penktadalį distancijos, jo ir Vytauto Obolevičiaus ekipažas sustingo tarp antro ir trečio kontrolės punktų. Sportininkams nepavyko užvesti „Toyota“ automobilio motoro - nutrūko variklio pagalvės varžtai ir nusileidęs variklis nuspaudė elektros laidus.

Krapštęsi kone šešias valandas, lietuviai vėl pajudėjo į kelią ir trečią kontrolės punktą pasiekė 77-i. Tačiau tuo A. Juknevičiaus ekipažo vargai nesibaigė: sutvarkius gedimą ir bandant važiuoti toliau subyrėjo galinio tilto pusašis ir sulinko pats galinis tiltas, lenktynininkams teko grįžti remontui į bivuaką. Mechanikai dirbo iki 6 ryto ir lenktynininkai sėkmingai grįžo į trasą ir bandys pabaigti vakar dienos greičio ruožą, nes tik tokiu būdu surinkus visus nepamintus trasos taškus pavyks startuoti naujame šiandienos greičio ruože.

Primename, jog antrame greičio ruože A. Juknevičiaus ekipažas dėl gedimo stovėjo daugiau nei 8 valandas. Tąsyk distancijos pabaigoje taip pat laukė smėlio kopų atkarpa. Tuomet „Žalvaris–Dakar“ komandos lenktynininkai ją pasiekė apie 1 val. nakties vietos laiku. Čia juos sustabdė organizatoriai ir stengėsi atkalbėti nuo minties važiuoti į kopas tamsoje. Tačiau lietuviai nepaklausė ir kopas įveikė per kelias valandas.

Devintame Dakaro ralio etape lenktynininkai iš Kalamos patraukė į Ramiojo vandenyno pakrantę Čilės šiaurėje. Po greitos pirmos distancijos dalies sportininkai turėjo perlipti Atakamos dykumos kopas ir finišuoti greta Ikikės uostamiesčio. Bendras visų įskaitų dalyviams greičio ruožas sudarė 422 km.

Automobilių rikiuotės priekyje šįkart niekas nebetrukdė dominuoti „Mini“ ekipažams, kadangi didžiausio jų konkurento Carloso Sainzo SMG bagį jau antrą kartą šiame ralyje sustabdė techninis gedimas. Daugiau nei valandą praradęs ispanas nusirito į peletono vidurį.

Pasinaudojęs varžovo nesėkme, trečiame etape šiais metais ir 64-ame per visą karjerą triumfavo titulą ginantis prancūzas S. Peterhanselis („Mini“). Finišavęs per 4 val. 17 min. 53 sek., jis nuo bendroje įskaitoje pirmaujančio ispano Nani Romos („Mini“) pranašumo atkirpo dar 11 min. 36 sek. Pastarasis lenktynininkas etapą užbaigė trečioje vietoje.

Antrą poziciją užėmė katarietis Nasseras Al-Attiyah („Mini“, atsiliko 2 min. 17 sek.), ketvirtas buvo argentinietis Orlando Terranova („Mini“, 14 min. 14 sek.), penktas – Ginielis de Villiersas iš PAR („Toyota“, 22 min. 57 sek.).

Fortūnos veidu į save vėl nepavyko atsukti amerikiečiui Robby Gordonui („Hummer“). Šių metų Dakaro ralio nelaimėlis beveik visą greičio ruožą važiavo penktoje vietoje, bet įstrigo iki jo pabaigos likus mažiau nei 30 km.

Bendroje įskaitoje S. Peterhanselis vis grėsmingiau kvėpuoja N. Romai į nugarą, nuožmi kova vyksta ir dėl 3-5 vietų. Įdomu, jog daugiau nei 6,5 tūkst. km N. Al-Attiyah ir G. de Villiersas nuvažiavo absoliučiai identišku tempu – per 35 val. 15 min. 23 sek.

Automobilių įskaita

1. Nani Roma  Ispanija  „Mini“  34 val. 15 min. 37 sek.
2. Stephane'as Peterhanselis  Prancūzija  „Mini“  atsilieka 12 min. 10 sek.
3. Orlando Terranova  Argentina  „Mini“  54:33
4. Nasseras Al-Attiyah  Kataras  „Mini“  59:46
5. Ginielis de Villiersas  Pietų Afrika  „Toyota“  59:46
6. Krzysztofas Holowczycas  Lenkija  „Mini“  3:00:03
7. Marekas Dabrowskis  Lenkija  „Toyota“  3:20:47
8. Carlosas Sainzas  Ispanija  „Buggy SMG“  3:28:27
9. Christianas Lavieille  Prancūzija  „Haval“  3:56:56
10. Adamas Malyszas  Lenkija  „Toyota“  3:57:32 
47. Benediktas Vanagas  Lietuva  „Oscar“  23:42:16
? Antanas Juknevičius  Lietuva  „Toyota“  ?