Lenktynininkai ilgisi Afrikos

Pirmadienį aštuntame etape startavęs 31-as, Benediktas Vanagas finišą pasiekė nustumtas aštuoniomis vietomis žemiau.

Trasoje jo ir Andrejaus Rudnickio ekipažas, pilotuojantis „Oscar“ automobilį, sugaišo 3 val. 16 min. 29 sek. - 43 min. 32 sek. ilgiau nei etapo nugalėtojas Nasseras Al-Attiyah. Sekmadienio greičio ruožą B. Vanagas įveikė 30-as.

Lietuvis prarado šiek tiek laiko greičio ruožo pabaigoje. Likus 24 km iki finišo B. Vanagas buvo priverstas sustoti pasikeisti nuleistą padangą, o tuo pasinaudoję jį aplenkė šeši ekipažai.

Pasibaigus etapui sportininkas prisipažino, jog visą dieną jautėsi mieguistas, kadangi kėlėsi ketvirtą valandą ryto. Tuo tarpu išsimiegoti šią naktį kliudys šaltis, mat temperatūra Kalamoje naktį krenta žemiau nulio.

„Mes jau, matyt, prasčiausiame Dakaro bivuake. Stovykla stovi „fesh–fesh“ smėlio „pievoje“, aplink siaučia vėjai“, - įspūdžiais dalinosi B. Vanagas.

Antano Juknevičiaus ir Vytauto Obolevičiaus komanda („Toyota“) užėmė 53-ią vietą, nuotolį įveikusi 1 val. 6 min. 10 sek. lėčiau nei nugalėtojas. Prieš dieną A. Juknevičius finišavo toje pačioje 53-ioje pozicijoje.

Bendrojoje įskaitoje B. Vanagas pakilo nuo 55-o iki 54-o laiptelio, A. Juknevičius taip pat palypėjo viena pozicija ir dabar yra 62-as.

Aštuntame Dakaro ralio etape lenktynių karavanas pasuko į Čilę, kurią pasiekė dviem skirtingais keliais. Automobilių ir sunkvežimių įskaitų dalyviai iš Saltos Argentinoje į Atakamos dykumoje stūksantį Kalamos miestą važiavo 824 km, iš kurių greičio ruožą sudarė 302 km. Lenktynininkai kirto Andų kalnus daugiau nei 5 tūkst. metrų virš jūros lygio aukštyje, o didžiąją dalį įskaitinės atkarpos jiems teko įveikti lekiant akmenuotais kalnų keliukais.

Greičiausiai susitvarkyti su trasa pavyko praėjusių metų vicečempionui iš Kataro N. Al-Attiyah – 2 val. 32 min. 57 sek. „Mini“ pilotas laimėjo pirmą etapą šiame Dakaro ralyje po dviejų greičio ruožų iš eilės, kuriuose užėmė antrą vietą.

Čempiono titulą ginantis prancūzas Stephane'as Peterhanselis, taip pat vairuojantis „Mini“, atsiliko 1 min. 12 sek. ir buvo antras, trečias finišavo praėjusio etapo nugalėtojas ispanas Carlosas Sainzas („Buggy SMG“), kuris N. Al-Attiyah nusileido 2 min. 36 sek.

Bendros rikiuotės lyderis iš Ispanijos Nani Roma („Mini“) vėl laikėsi atsargios taktikos, bet laiko negaišo ir užėmė šeštą vietą, nugalėtojui pralaimėjęs 9 min. 19 sek. Tiesa, jo persvara prieš artimiausią varžovą S. Peterhanselį kuo toliau, tuo labiau tirpsta.

Automobilių įskaita

1. Nani Roma  Ispanija  „Mini“  29 val. 46 min. 8 sek.
2. Stephane'as Peterhanselis  Prancūzija  „Mini“  atsilieka 23 min. 46 sek.
3. Ginielis de Villiersas  Pietų Afrika  „Toyota“  48:25
4. Orlando Terranova  Argentina  „Mini“  51:55
5. Nasseras Al-Attiyah  Kataras  „Mini“  1:09:05
6. Carlosas Sainzas  Ispanija  „Buggy SMG“  1:43:59
7. Krzysztofas Holowczycas  Lenkija  „Mini“  2:29:22
8. Marekas Dabrowskis  Lenkija  „Toyota“  2:47:08
9. Christianas Lavieille  Prancūzija  „Haval“  3:14:43
10. Adamas Malyszas  Lenkija  „Toyota“  3:27:35
54 Benediktas Vanagas  Lietuva  „Oscar“  20:23:24
62. Antanas Juknevičius  Lietuva  „Toyota“  29:11:06
 

Antradienį devintame Dakaro ralio etape lenktynininkai išvys Ramųjį vandenyną. Bet prieš tai jiems reikės perlipti Atakamos dykumos kopas, kurios lauks po „nuobodokos“ pirmos distancijos dalies. Iš Kalamos į Ikikės uostamiestį (Čilė) sportininkai važiuos 451 km (greičio ruožas – 422 km).
 

Primename, kad 35-ą kartą rengiamame Dakaro ralyje motociklininkams reikės įveikti 8734 km (iš jų 5228 km greičio ruožuose), o automobiliais nuriedėti 9374 km (iš jų 5522 greičio ruožuose). Aplankiusios Argentiną, Boliviją ir Čilę, 13 etapų lenktynės sausio 18 d. finišuos Čilės uostamiestyje Valparaise.
 

Pietų Amerikos žemyne Dakaro ralis vyksta šeštą kartą.

„Tiesą pasakius, Dakaras tapo raliu be stenogramos, - komentavo A. Juknevičius, - keli paskutiniai greičio ruožai buvo tokie, kad gali važiuoti su „golfeliu“ ar „subariku“, visureigis čia nebūtinas. Vienintelis skirtumas nuo ralio, kad keliu važiuoji pirmą kartą, neturėdamas galimybės prieš tai su juo susipažinti ir susirašyti stenogramą“.
 

Tokiose trasose pranašumą turi greiti automobiliai-prototipai, o ne standartiniai visureigiai. Šių metų Dakaro trasa labai paranki daug ralio patirties įgijusiems sportininkams. Šiemet jie turi galimybę pasiekti geriausius rezultatus. Neatsitiktinai vakarykštį greičio ruožą laimėjo buvęs pasaulio ralio čempionas Carlosas Sainzas, o šiandien – Nasseras Al-Attyah.
 

„Dėl to Dauguma Dakaro dalyvių atvirai pradeda ilgėtis Afrikos. Na, gal tik vietiniai Pietų Amerikos sportininkai į Afriką vykti nenori. Kai kurie legendiniai Dakaro dalyviai nebedalyvauja ralyje. Jie renkasi startuoti šiuo metu vykstančiose „Africa Eco Race“ ar panašiose varžybose, - pasakojo A. Juknevičius.
 

Didžioji 9-ojo greičio ruožo dalis bus panaši į buvusiuosius, tik jos pabaigoje lenktynių dalyvių laukia nedidelė, apie 40-ies kilometrų ilgio smėlio kopų atkarpa.