Auksą lėmė paskutinė rungtis

Vilkyčiuose įvykęs finalinis Lietuvos automobilių  rali-kroso čempionato etapas pažėrė daug netikėtumų ir gerokai pakoregavo bendrus čempionato rezultatus. Šiandien Lietuvos automobilių sporto federacijai paskelbus preliminarią čempionato rezultatų suvestinę tapo aišku, jog auksą visiems šių metų Lietuvos automobilių rali-kroso čempionato nugalėtojams lėmė būtent paskutiniojo, IV-ojo etapo baigtis.  

„Nei viename iš divizionų čempiono vardo neiškovojo lyderių pozicijas iki tol turėję sportininkai. Auksą visi nugalėtojai išplėšė tik finalinės kovos metu, o tai tik dar kartą įrodo, koks sunkiai prognozuojamas yra automobilių sportas – net ir pasitelkus matematinius skaičiavimus negali būti tikras dėl galutinio rezultato,“- komentavo LASF generalinė sekretorė Rasa Jakienė.    

Vienodu taškų  skaičiumi baigėsi Kazimiero Gudžiūno ir Arvydo Galinio kova 1-ame divizione – abu lenktynininkai galutinėje Lietuvos automobilių rali-kroso čempionato įskaitoje surinko po 46 taškus. Tačiau Vilkyčiuose iškovota pirmoji vieta pergalę čempionate lėmė ASK „Auto-Technoma“ atstovaujančiam Arvydui Galiniui su „Ford Focus“. Keturis kartus Lietuvos automobilių rali-kroso čempiono titulą praeityje iškovojusiam Kazimierui Gudžiūnui („Ford Puma“) atiteko antroji vieta, trečias liko 35 taškus pelnęs Vitalijus Plastininas („Ford Puma“).  

Dar aršesnė kova dėl aukso virė gausiausiame dalyvių skaičiumi 1A divizione: prieš finalinį etapą pirmose šešiose vietose buvusių lenktynininkų rezultatai skyrėsi vos vienu  tašku kas poziciją. Įveikęs rimčiausiais pretendentais į nugalėtojus laikytus latvį Reinį Nitišs („Peugeot 206”)  ir Ernestą Staponkų („VW Polo“) pergalę Vilkyčių trasoje išplėšė ir Lietuvos automobilių rali-kroso čempiono vardą iškovojo Vainius Žulys. ASK „Mažeikiai“ sportininkas, lenktyniaujantis „VW Polo“, surinko 46 taškus ir trečius metus iš eilės įrodė esąs geriausias divizione.  

Po 44 taškus sukaupė net trys 1A diviziono sportininkai: Reinis Nitišs, Kasparas Navickas ir Ernestas Staponkus, pasidalinę antrąja – ketvirtąja vietomis. Didžiausiu šių metų čempionato atradimu galima vadinti šiemet jame debiutavusį Kasparą Navicką („Škoda Fabia RS1600“): finale net šešiolikos metų dar neturintis lenktynininkas aplenkė labiau patyrusį Ernestą Staponkų ir iškovojo čempionato bronzą, palikdamas buvusį šalies čempioną be medalio.  

Viena iš Lietuvos automobilių rali-kroso čempionų taurių iškeliaus į Latviją: 4 diviziono auksas šiais metais atiteko Mariui Locmeliui („Peugeot 206”), aplenkusiam Petrą Bartkų, atstovaujantį „Motorsport.lt“ komandai ir Modestą Juodpusį iš ASK „Mažeikiai“.  

Komandinėje Lietuvos automobilių rali-kroso čempionato įskaitoje stipriausi buvo Šilutės rajono automobilių sporto klubo „Vilkyčiai“ lenktynininkai.  Nors finalinio čempionato etapo metu klubo atstovai ir neiškovojo nei vienos pirmosios vietos, jų pelnytų taškų pakako tam, kad išsaugoti pirmąją komandinės įskaitos vietą. Antroji vieta atiteko ASK „Mažeikiai“ atstovams, trečioje vietoje – ASK „Auto-Technoma“ komanda.  

Lietuvos automobilių  rali-kroso čempionato nugalėtojai tradiciškai bus apdovanoti LASF sezono uždarymo renginyje, kartu su kitų automobilių sporto šakų čempionatų prizininkais.