Kova vyko net po finišo

S.Girdauskas su savo šturmanu, važiavę „Škoda Fabia WRC“ automobiliu, pirmavo viso ralio metu ir rimtesnių persekiotojų neturėjo.
 

Saulius jau seniai nebuvo laimėjęs ralio. Bet bent po metų pertraukos į lenktynes grįžęs patyręs ir daug ralių laimėjęs pilotas ralyje „Žemaitija 2012“ atrodė puikios formos. Skirtingai nei pirmame metų ralyje „Winter rally“, jo klausė ir automobilis. Viską kartu sudėjus – pilotą, šturmaną ir automobilį – tai buvo greičiausias derinys.
 

Antroje pozicijoje – Ramūnas Čapkauskas ir Tomas Šipkauskas. Devintos kartos „Mitsubishi Lancer Evolution“ automobiliu jie 1 min. 13,6 sek. atsiliko nuo Sauliaus.
 

Trečias ekipažas – Benediktas Vanagas ir Irina Kolomeiceva su „Subaru Impreza WRX STi“ automobiliu. Nuo lyderio jie atsiliko 1 min. 54,4 sek., o nuo R.Čapkausko – 40,8 sek.


 

Po ralio finišo štabe netilo diskusijos. Mat keletas ekipažų buvo nubausti už atvykimą į serviso zoną ne laiku. Gintaras Šlepikas ir Remigijus Veikalas gavo po minutę baudos, o Justas Tamašauskas 20 sek. Pasak sportininkų, juos neteisingai informavo teisėjai.
 

Tačiau didžiausia intriga tapo panaikinta penkių minučių bauda Vytautui Švedui. Jis ją gavo už padangų keitimą uždaroje aikštelėje, arba, ralio terminais kalbant, parc ferme. Tai nėra draudžiamas veiksmas, tačiau keitimo metu turėtų būti matuojamas laikas. Šis keitimui sugaištas laikas turi būti pridedamas prie rezultatų. Tačiau laiko, spėjama, niekas nematavo. Tiesa, Vytauto ekipažas viską atliko lyg ir teisingai – paprašė teisėjo leidimo ir jį gavo. Raštiškai. Taigi, kas kaltas?
 

Protestą prieš šį teisėjų sprendimą pasirašė Benediktas Vanagas ir Dominykas Butvilas. Rietavo miesto savivaldybėje įsikūręs ralio štabas posėdžio metu nusprendė palikti galioti Vytautui Švedui skirtą 5 min. baudą. Taigi, absoliučioje ralio įskaitoje jis liko trylikti.
 

1. Saulius Girdauskas ir Adrianas Aftanazivas, „Škoda Fabia WRC“
2. Ramūnas Čapkauskas ir Tomas Šipkauskas, „Mitsubishi Lancer Evo IX“
3. Benediktas Vanagas ir Irina Kolomeiceva, „Subaru Impreza WRX STi“
4. Dominykas Butvilas ir Renatas Vaitkevičius, „Mitsubishi Lancer Evo X“
5. Mindaugas Daunoravičius ir Artūras Daunoravičius, „Mitsubishi Lancer Evo IX“